Снимка Булфото
Още преди около месец редица глобални застрахователи обявиха Черно море за военна зона, като явно още тогава са очаквали, че предстои сериозна ескалация на ударите по търговски съдове. Това заяви пред „Телеграф“ кап. Димитър Димитров от Българска асоциацията на морските капитани.
Според него редица анализи и оценки са показали, че ситуацията в Черно море ще се изостря все повече.
„Обявиха го за военна зона и виждаме, че това нещо реално започна да се случва“, заяви Димитров.
Според него застрахователните такси за превози в Черно море са се повишили неколкократно от началото на войната в Украйна, пише novini.bg.
„Колко още могат да нараснат? Няма таван. Ще нарастват, докато в някакъв момент дори корабоплаването в Черно море може да се окаже финансово необосновано“, добави още Димитров.
Според него високите застраховки по навлата през Черно море вече се отразяват на цените на вноса и износа.
„Просто стоките ще поскъпват и надеждата е да не се стигне дотам превозите да станат икономически неоправдани“, завърши експертът по корабоплаване.
Изчезването на търговските кораби от Черно море може да се окаже напълно възможно и според друг морски специалист.
„Черно море не е по-различно от който и да било морски път и обект по света. Така както може да се ограничава корабоплаването в Персийския залив, Ормузкия проток, Червено море при нараснал риск за безопасността, така може да се случи и в Черно море. Застрахователите си пресмятат риска и непрекъснато повишават цените на таксите“, заяви кап. Maрин Петров.
Цената на морския труд е друга причина за поскъпването на стоките.
„Не става дума само за застрахователните такси за стоките и смърт и нараняване за моряците. Тук става въпрос за една дългосрочна апокалиптична картина по отношение въобще на наемането на екипажи, а така също и за приемането на тази професия като жизнен път. Кой би работил като моряк в такива условия?", коментира от своя страна кап. Христо Папукчиев.
„Товарът на единия кораб е бил много важен. Причината да мисля това е, че е атакуван с много мощен морски дрон с много експлозив. Било е важно да бъде потопен и да не останат никакви следи“, обясни Папукчиев.
Според него българските власти имат всичкия необходим инструментариум да разберат какво се е превозвало на потъналия кораб, какъв е бил курсът му и дали е имало други съдове в района. „Тези кораби са били следени и тази атака е била внимателно организирана и координирана. Трябва да се установи къде е бил контролният център на дроновете, тъй като е възможно и да са били контролирани от близо намиращ се военен или дори търговски кораб“, каза още кап. Папукчиев.
Според него нищо не пречи властите ни да установят чий е бил дронът.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Хусите поеха отговорност за нова атака срещу Саудитска Арабия
Дата: 07/10, 23:50
Оцелялата след две смъртоносни инжекции Криста Пайк е с тежки увреждания
Дата: 07/10, 23:40
Скандал около Мондиала: ФИФА си затворила очите за нередовен вратар
Дата: 07/10, 23:30
Турбовитамини за спешни случаи
Дата: 07/10, 23:30
Мултидисциплинарно и персонализирано лечение на рак на гърдата в Истанбул, Турция
Дата: 07/10, 23:30