Повишиха степента на заплаха край България в Черно море

11/11/2026, 10:07

Кадър Фб

Официално сателитно съобщение от Датския национален координационен орган за ISPS предупреждава за нарастваща опасност от дрейфуващи мини, заглушаване на GPS и електронна война в акваторията на Черно море.

Международните морски власти обявиха официално повишаване на степента на заплаха за гражданското корабоплаване в Черно море. Извънредният бюлетин е разпространен чрез сателитната система за спешни съобщения Inmarsat (Eik LES / SafetyNET) от Датския национален ISPS орган (National ISPS Coordination Authority).

Сигналът въвежда по-строги оперативни протоколи за търговските плавателни съдове поради задълбочаването на рисковете, произтичащи от конфликта между Русия и Украйна.

1. Новата карта на рисковите зони (MARSEC нива)

Основният акцент в предупреждението е прекатегоризирането на риска и повишаването на нивото на сигурност за голяма част от Черно море:

MARSEC 2 (Повишено ниво на риск – Обновено): Широката акватория на Черно море официално преминава от стандартното ниво MARSEC 1 към MARSEC 2. Това изисква от капитаните да въведат допълнителни предпазни мерки за сигурност, затегнат контрол на достъпа и засилена бдителност на мостика.

MARSEC 3 (Максимално ниво на сигурност – Поддържа се): Най-високата възможна степен на опасност остава в сила за Северозападната част на Черно море, района около полумесеца на Крим, Азовско море (северно от координатите 45°08'N 29°48'E - 44°00'N 34°00'E - 44°43'N 37°27'E), както и всички украински пристанища. За тези райони рискът за цивилни кораби се определя като критичен.

Изключения: От повишеното ниво са изключени териториалните води (до 12 морски мили от бреговата линия) на България, Румъния, Турция и Грузия.

2. Основни векторни заплахи за корабоплаването

Официалното предупреждение откроява два критични фактора, които застрашават сигурността на плавателните съдове:

Дрейфуващи морски мини: Потвърдени са случаи на неволно откъсване на морски мини от котвените им полета. За корабите, опериращи в Южното и Югозападното Черно море, е издадена категорична инструкция за поддържане на непрекъснато визуално наблюдение от мостика за свободни плаващи обекти.

Електронна война (EW): Регистриран е висок риск от активно заглушаване на спътниковата навигация (GPS jamming) и фалшифициране на позиционните данни на корабите (AIS spoofing). Тези операции застрашават пряко навигационната безопасност и могат да доведат до грешки в курса.

3. Задължителни директиви към капитаните и екипажите

Бюлетинът разписва ясни оперативни правила за поведение на плавателните съдове в засегнатите зони:

Забранено е „мигването“ (Do NOT go dark): Категорично се препоръчва предавателите на системата AIS (Автоматична идентификационна система) да работят постоянно без прекъсване. Изключването им създава риск от грешна идентификация от страна на военни сили и въздушни патентни среди.

Радиокомуникация: Корабите трябва ясно и своевременно да съобщават навигационните си намерения по УКВ радио (VHF).

Подчинение на военните: При прихващане, запитване или проверка от военни кораби, указанията им трябва да се изпълняват стриктно.

При непосредствена опасност: При критична ситуация екипажите трябва незабавно да активират корабната система за сигурност (SSAS), да излъчат автоматичен сигнал за помощ чрез DSC и да обявят бедствие „Mayday“ на VHF Канал 16.

Сигналът завършва с нареждане към корабоводителите да следят непрекъснато оперативните съобщения по NAVTEX и бюлетините, издавани от Центъра за корабоплаване на НАТО (NATO Shipping Centre).