РУСИЯ пожела българското КОРАБНО ОБОРУДВАНЕ

25/10/2011, 16:49

Русия иска да й доставяме корабни части. Вчера във Варна беше подписан двустранен протокол, с който се гарантират намеренията за сътрудничество в тази област. В следващите 10 години Русия предвижда да построи около 1000 кораба, с които да започне обновлението на гражданския си флот. „Кризата малко забави плановете ни, но вече започваме да излизаме от нея и се връщаме към заложените срокове“, посочи съпредседателят на постоянната руско-българска работна група Леонид Горбов.

Руските специалисти, които са на посещение във Варна, са проявили особено голям интерес към възможността местни предприятия да им доставят оборудване. Засега до сделка е най-вероятно да стигне варненската фирма “Корабно машиностроене”, която произвежда люкове и врати. В Русия имало само едно предприятие, което се занимава с такава дейност, но цените у нас са доста по-изгодни. „Говорихме и за доставка на мебели, котли от шуменския завод „КММ- 68” АД“, уточни съпредседателят от българска страна Светлин Стоянов. Той добави, че това е само първата стъпка в опита на България да си върне позициите на руския пазар, но от нея ще зависи дали ще се намери работа и за корабостроителите и кораборемонтчиците. „Надяваме се, че с доброто изпълнение на този етап ще ни възложат и строителството на цели кораби“, посочи Стоянов.

Наши организации са предложили на руснаците и проекти за автопаркинги на вода, сътрудничество в областта на научните изследвания, за които Русия има заделени 6 млрд. долара. Много е вероятно да се намери място и за български фирми при реализирането на особено актуалните проекти за строителство на нефтени платформи. Освен изграждането на самите платформи за тях ще е необходим голям спомагателен флот, където България може да помогне, посочи Горбов.

Готвят оферти за риболовни съдове

Засега най-голям е шансът на родни корабостроителници да участват в обновлението на риболовния флот. В момента руснаците работят по проектирането на 3 типа риболовни кораби, за да може да се изгради флотилия, която освен лов ще извършва и преработка на място. Правят се проекти за т.нар. Кораби майки, на които ще се преработва и замразява уловът, защото руснаците работят на доста отдалечени от брега разстояния, уточни Стоянов. Проучванията в Русия показали, че няма налични разработени проекти за такъв тип плавателни съдове. И напредналите страни в този бизнес – Норвегия и Испания, също не могли да помогнат в тази насока. Именно заради това руските специалисти се заели сами да проектират такива съдове. Поискаха от нас оферти, за да може те да се представят заедно с готовите проекти, посочи председателят на Българската национална асоциация за корабостроене и кораборемонт Светлин Стоянов. Според него строителството на специализирани кораби е нишата, в която местните дружества могат да намерят работа. По думите му за големите плавателни съдове конкуренцията от страна на азиатските държави е прекалено силна, за да успеем да я надвием.

Зареждане на коментарите. Моля, изчакайте!