Десислава Максимова, Веселин Златков
Синдикатите в пристанище Варна заеха изчаквателна позиция и ще решат дали ще стачкуват ефективно чак в средата на следващия месец. Тогава се очаква да получат докладите от Министерството на транспорта за това как се отразяват концесиите на отдадените на частници пристанища. Едно от исканията ни беше да ни запознаят с данните, обещаха ни, че анализът, който искаме, ще е готов до 15 ноември и ще изчакаме до тогава, за да видим дали ще ги получим и какво ще сочат те, аргументира се председателят на синдикат „Докери“ Tодор Градинаров. Той добави, че много скоро след това очакват и отново да бъдат поканени за разговори в министерството.
Той прие доста скептично изказването на областния управител Данчо Симеонов, че профсъюзите на порта не бива да се притесняват от съкращения, защото предстои пускането на нови мощности и терминали в региона. Градинаров посочи, че това не удовлетворява синдикатите и не ги успокоява, че на порта няма да има съкращения при евентуална концесия. Дори и да се разкрият нови мощности, няма никаква гаранция, че собственикът им ще наеме евентуално освободените от пристанище Варна. Същото важи и за останалите концесионирани пристанища, на които синдикалистите са категорични, че след преминаването им в частни ръце условията за работниците са влошени, заплатите намалени в пъти, а социалните плащания орязани.
Според Градинаров обаче генералният проблем, който властта трябва да реши, е ще се прави ли нов контейнерен терминал. Засега сигналите са разнопосочни, а неизвестните са много повече от взетите решения.
Според областния управител
Концесията на порта била „нероден Петко“
Областният управител Данчо Симеонов се опита да намали напрежението между работещите на пристанище Варна и държавните институции, възникнало заради опасенията, че отдаването на концесия на порта ще доведе до съкращаване на част от работната ръка. Той заяви, че е говорил с тях и им е обяснил, че във Варна се очакват много нови инвестиции, заради което те не бивало да се притесняват за работните си места. Симеонов изброи като такива бъдещи обекти логистична зона край Белослав, реконструкцията на „Леспорт“, рибарското и яхтеното пристанище, чието строителство се очаква. Според думите на областния управител концесията на пристанището била още „нероден Петко“ и затова нямало какво да се притесняват работещите в него.
В крайна сметка Данчо Симеонов не успя да приведе някакви сигурни доводи, че съкращения на работещите в пристанището няма да има при планираното му концесиониране. Областният управител обаче обвини определени медии (Визирайки PETEL.BG и в. "Народно дело"), че отразяват негативно процесите в икономиката на града и региона, с което подклаждали настроенията за стачка на пристанище Варна.
Въздушната линейка транспортира спешно две деца в рамките на един ден
Дата: 12/11, 18:10
Нанков: Участъкът от „Тракия” не е бил обработен преди инцидента
Дата: 12/11, 18:05
Шофьорът на автобуса, участвал в първия сблъсък на "Тракия", не е успял да спре, за да избегне авариралия ТИР
Дата: 12/11, 17:48
Нинова атакува мощно властта заради промените за личните асистенти
Дата: 12/11, 17:43