СМЕШНО и ТЪЖНО: България УЧАСТВА на “Тол Шипс 2011” с... МАРКА, а "КАЛИАКРА" е вързана на РЕЖИЩЕТО

 

Министерството на транспорта закъсня с 1,5 г., за да отбележи домакинството на Варна

С година и половина закъсня Министерството на транспорта, за да отбележи домакинството на Варна на етап от най-престижното ветроходно състезание Tall Ships. От ведомството се сетили, че могат да се отблагодарят на организаторите за високата чест, която се оказа на България с една марка по темата. Тя е в тираж 11 000 бр., а пликът към нея се отпечатва в 2503 бр. Автор на проектите на изданието е известният български художник Вилиам Китанов. За всички, запознати с хода на събитията, обаче става странно защо на пощенско-филателното издание вместо 2010 г., когато се състоя събитието, се кипри 2011 г. 

От министерството обясниха, че нямало как да стане иначе. Марките си вървели с определена последователност и не можели да се издават със задна дата. През миналата година, когато всъщност беше регатата, не могли да се организират достатъчно бързо, за да отпечатат марката още тогава. 

Заповедите за издаването на специални пощенско-филателни издания за следващата година се подписвали от министъра още през септември месец на предходната. Така при възникване на някакви изключителни събития нямало как да се реагира своевременно, обясниха тромавата процедура от министерството. 

Следилите темата обаче добре си спомнят, че за домакинството на Варна за кръг от престижната регата се говори още от 2008 г. И защото министерството не могло да се организира по-рано, сега било много подходящо да се почете миналогодишното събитие, както и предстоящото участие на българската баркентина “Калиакра” в гонките догодина. Ветроходът ще се пусне в етапите от 5 до 8 юли във Франция и от 19 до 22 юли в Португалия. 

“Калиакра” вързана на режището

Не бива да се забравя, че учебният ветроход на България за първа година стои на котва през летния сезон и не мери бързината на платната си в регати, както всяко лято. Вместо това той стои вързан не къде да е, а на корабното режище. Оправданието на стопаните му от Българския морски квалификационен център е, че няма пари за издръжката му в състезания. Преди броени дни бившият председател на Общинския съвет Борислав Гуцанов и основен инициатор на това кръг от Tall Ships да се проведе през миналата година във Варна заяви, че ще предложи на колегите си от местния парламент общината да поеме стопанисването на кораба. Той посочи, че е възможно идеята да се реализира и с помощта на инициативен комитет, който да е натоварен със задачата да събира средства за баркентината.

Междувременно в града се заговори за това през 2014 г. Варна отново да стане домакин на кръг от регатата. Не се знае новината стигнала ли е до Министерството на транспорта.

 

Десислава Димитрова