Кирил Йорданов се завърна: Изкара се напълно невинен за проблемите в Морската

Веселин Златков

Бившият варненски кмет Кирил Йорданов се появи пред медиите, за да отрече да има каквато и да е вина за проблемите и конфликтите, свързани с движението на коли и строителството в Морската градина и в частност в местност Салтанат. Рекордьорът по продължителност на управление на Варна си спомни на практика само участието си в положителните събития, ставали в парка – създаването на Детския кът, на Амфитеатъра под Пантеона, ремонта на алеите и реконструкцията на плувен комплекс „Приморски“. На въпроси от рода как стана разполагането на търговски обекти върху паркинга на „Акациите“, по какъв начин се появи недовършената и в момента бетонна вила под Делфинариума и защо за Морската градина така и не беше приет паркоустройствен план, Кирил Йорданов отговори по един и същ начин: „Не помня!“.

Бившият кмет, а преди това и областен управител на Варна коментира, че реституцията като цяло е в основата на проблемите в Морската градина. Той я определи като законодателен, полотически акт, който сам по себе си бил справедлив. Според Йорданов обаче връщането на имотите на собствениците специално в Салтанат било неправилно, защото там било изпълнено мероприятието, за което са били отчуждени, тоест, местността е била превърната вече в парк. Той заяви, че е дал официално това становище пред държавните инстанции, но въпросът в крайна сметка е решен в съдебен път. Кирил Йорданов посъветва репортерите да се заровят в архивите на общината, за да разберат кой е издавал разрешителните за застрояване и ползване на имотите. От своя страна той бил издавал само забрани, както за строителството в Морската градина, така и в ж.к. „Чайка“ и в Златни пясъци.

Подалият тази пролет оставка варненски кмет заяви, че идеята за референдум, с който да се реши бъдещето на Приморски парк е все още висяща. Самият той пък бил автор на предложението като зелени площи в новия Общ устройствен план на Варна да бъде отразена цялата територия до Евксиноград. Йорданов коментира също, че ограничаването на движението на коли не само в Салтанат, а навсякъде в града винаги е водило до съпротива. Той обаче даде да се разбере, че според него трябва да се отчитат нуждите на Карин дом, Делфинариума и НИМХ към БАН при налагането на подобна забрана