Най-заможният инвалид в България ли е това?

Или хората с увреждания внезапно са се замогнали...

Два тузарски автомобила, и двата спрели в идеалния център на Бургас на местата, отредени за инвалиди, пише flagman.bg. А колите - с надлежните стикери, небрежно подхвърлени на таблото. На тази интересна гледка можеше да се натъкне всеки бургазлия, минал през района на НХК вчера. Лъскавият „Мерцедес“ и спортно БМВ като че ли си бяха разделили времето за престой на златното място. Няколко часа преди обед там изкара „Мерцедес“-ът с лесно запомнящи се номера, а следобед на същото място се озова кабриолетът, мечта за любителите на високите скорости.

Заради това е и логично е да си зададем въпроса – дали инвалидите в Бургас изведнъж са се замогнали и са се хвърлили на скъпи возила, или някой злоупотребява със стикерите за синя зона? Ако е първото – дай, Боже, всекиму! Но да си признаем – далеч по-вероятно е да е второто.

Според шефа на Общинското предприятие „Транспорт“ Андрей Рунчев, стикерите си били съвсем изрядни и нищо не можели да направят. На тях само да уточним е записано „Стикер за хора с увреждания“, има печат, подпис и срок на валидност. Нищо повече.

Какво обаче пише в действащата наредба за преференциално паркиране на хора с увреждания, публикувана на официалния сайт на синята зона:

Глава втора

Условия и ред за издаване на карта за паркиране на хора с увреждания

чл.3(1)Картата за паркиране на хора с увреждания се издава от кмета на общината...и съдържа следната задължителна информация:

1.Трите имена и актуална снимка на правоимащото лице, притежател на картата

2.Датата на издаване на картата

3.Срок на валидност на картата

4.Номер на картата в регистъра на редовно издадените карти

5.Валидност на издадената карта, съобразно срока на експертното решение на ТЕЛК, НЕЛК или ДЕЛК

 
Този Мерцедес също се оказа със стикер за инвалид 

Член 3, ал.3 на въпросната наредба  урежда и степента на увреждане за получаване на стикер за синя зона, а той според законодателния акт, одобрен от местния парламент през 2012 г., е над 50 % намалена работоспособност или за лица, които впоследствие на увреждането не могат да се придвижват без използването на инвалидна количка, ортопедични или външни протези. В заключителните разпоредби изрично е подчертано, че стикерите са валидни само когато в автомобила е лицето, на което са издадени.

Извън съмненията дали тези коли са на трудноподвижни лица и може ли инвалидна количка да се побере в БМВ кабриолет, може да направим обосновано предположение, че подхвърлените на прозореца карти са по-скоро фалшиви. Най-малкото те не са поименни, както изисква общинската наредба. Това обаче не попречи вчера цял ден двата автомобила един след друг да си престоят спокойно на това място и присъствието им само да бъде маркирано от контролиращите органи. А наредбата е вменила тази контролна дейност и на УКОРС, и на служителите на синята зона.