Неграмотни учат, за да вземат стипендии и шофьорски книжки

Недоучили девненци искат да завършат основното си образование, за да вземат шофьорска книжка. Други неграмотни влизат в клас, за да си осигурят елементарна прехрана с дневната стипендия от 8 лв.

Това показва междинен отчет за изпълнението на европроекта ИНТЕГРА, финансиран с 1,75 млн. лв. по оперативна програма “Развитие на човешките ресурси”. Целта му е образоване и осигуряване на заетост на трайно безработни и връщане на напуснали училище деца, съобщава Труд.

Срокът на проекта изтича идната есен. Дотогава знания за завършен 4-ти клас трябва да натрупат 40 неграмотни. “През август сформирахме две групи от по 10 души, но парите за стипендии свършиха и половината се отказаха. Преговаряме с управляващия орган, за да възстановим плащанията. Щом това се случи, хората ще се върнат в клас”, обясни ръководителят на проекта Николай Великов.

Според него шанс да завършат средното си образование вече са получили шестима младежи, напуснали училище след 4, 6 и 7 клас. Основният им мотив бил, че без диплом не могат да се запишат на шофьорски курс.

Целевата група по проекта обаче е доста по-широка. След анкета сред 858 безработни и мотивационни обучения 139 души от дни са назначени в различни общински структури. За труда си те ще получават 380 лв. заплата.

Част от тях са обитатели на социалните жилища, които общината изгради по друг европроект за 1,5 млн. лв., отчетен наскоро пред министерството на регионалното развитие без никакви забележки. В нови апартаменти от 2 месеца живеят 160 души, повечето от които преди това битуваха в бараки без ток и вода.

“Все още трудно свикват с удобствата на цивилизацията, но пазят ред и чистота”, коментира зам.-кметът на Девня Ели Иванова. Наемите варират от 27 до 72 лв. месечно, като ползвателите ежегодно ще защитават с дела и документи правото си на евтин дом.

С реализацията на двата проекта Девня стана първата българска община, която приложи комбиниран подход за подобряване на качеството на живот на най-уязвимите - чрез жилища и заетост. Същият модел в момента следват Видин и Дупница.