Варна се нуждае от още „паяци“, под въпрос е дали ще ги има

Веселин Симеонов

фото: Румен Сарандев

Безобразното паркиране във Варна е всекидневие. Да спират колата си върху пешеходни пътеки и тротоари, за някои шофьори се е превърнало едва ли не във вид изкривено забавление, напук на пешеходците. На места те трябва да могат да летят или поне да скачат на метър-два височина, за да могат да преминат. Другият вариант е да излязат на платното, където вече съвсем законно да отнесат ругатните и клаксоните на нервните водачи. Оправданието за паркирането навсякъде сме го чували много пъти: „Няма паркинги!“ До болка познатият варненски проблем всъщност не може да е оправдание за нарушаването на правилата за движение (и спиране) по пътищата.

Напълно естествено е нарушителите да си плащат за нарушенията. Може би единственият ефикасен начин за това е вдигането на колите им с „паяк“, въпреки всички забележки, които могат да се отправят към дейността им.

Община Варна обмисля броят на повдигачите за репатриране на автомобили да се увеличи от два на четири. Това преди време призна и зам.-кметът по сигурността Тодор Иванов. Дали обаче пари за тази цел ще има в следващия бюджет на общината, засега остава неясно.

При всички случаи новите „паяци“ не влизат в приоритетите на представения публично проект на неговата макрорамка.

Пари за такива няма предвидени в програмата за инвестиции на предприятието „Общински паркинги и синя зона“. Предвижда се „паяците“ да работят вече под шапката на тази общинска структура, наследила станалата скандална общинска фирма „Паркинги и гаражи“.

А докато в общината умуват струва ли си да се дават пари за още „паяци“, безотговорното паркиране ще продължи да е практика, а не изключение по варненските улици.