Забраняват части втора употреба при ремонт на асаньори

Ще се въведе информационна система за контрол на всички извършени проверки и дейности по поддръжката на асансьорите у нас. В електронния регистър надзорните и поддържащи фирми ще предлагат и план за предстоящи проверки. Изрично се иска забрана на материали втора употреба, съобщава „24 часа".

Ще се прилагат и декларации за съответствие на вложените в ремонтите резервни части. Затова се разбраха на среща вицепремиерът Екатерина Захариева и шефът на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор Стефан Цанков. Още преди информационната система да е готова, ще се въведе изискване да се поставят на видно място стикери, от които да са ясни датата и валидността на последната проверка на асансьора. На стикерите ще има номер на денонощна телефонна линия за сигнали за нередности.

Обсъдени са и предложенията за промени в нормативната база, за да се подобри безопасността след трагичния инцидент в столичния кв. "Гео Милев". Ще се търсят възможности за отнемане и ограничаване на обхвата на лицензиите за технически надзор при нарушения. Броят на инспекторите във фирмите пък трябва да е пропорционален на броя на регистрираните съоръжения. Ще се иска техниците да са назначени на постоянен трудов договор и на пълно работно време. Предлага се всеки да има индивидуален печат с уникален номер.

Задължително в ревизионната книга на асансьора ще се прилага копие от всеки платежен документ за извършени дейности по поддръжка и надзор. Предлага се асансьорите да се проверяват поне веднъж годишно и да има застраховка за вреди, нанесени от фирмите. Вицепремиерът Захариева пое ангажимент за ускорено приемане на нови наредби към закона за техническите изисквания към продуктите.

На 19 август асансьор падна, уби една жена и рани тежко друга в 9-етажна жилищна сграда в столицата. Инцидентът стана между 8:30-9:00 часа, когато 46-годишната Цветелина Радунчева и 41-годишната Мария Ваклинова се спускали със съоръжението към партера на блока.

Причината за пропадането на асансьора е скъсани въжета на кабината. Самите въжета са се скъсали от триенето с ролка, която не е подходяща за този тип асансьор и е неправилно монтирана. Това показа проверка на място на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор.