„Градски транспорт“ във Варна е пред фалит, решението – след изборите

Варненската фирма „Градски транспорт“ АД е в тежка финансова криза, а банковите й сметки за запорирани. Синдикатите в общинското дружество са готови на стачка заради несигурното бъдеще на 700 работници, а неизплатените задължения от близо 6 млн. лв. към доставчици и НАП могат да доведат до фалит – така описва ситуацията сайтът Intrigi.bg. Според изданието, след 20 дни неуспешни опити да се срещне с варненския кмет Иван Протних, ръководството на фирмата все пак е разговаряло с него, при което е получило обещание общината спешно да преведе средства на транспортната фирма.

Напрегнатата ситуация в „Градски транспорт“ АД на практика не може да се реши без участието на варненския местен парламент, който по закон има ролята на общо събрание на изцяло общинското дружество. Председателят на транспортната комисия към съвета Жельо Алексиев каза за Petel.bg, че изходът е приходите да се разпределят компромисно. По думите му това означава част от тях да отиват за текущите разходи на превозвача, а останалите да се насочат към погасяване на задълженията. Общинският съветник обаче даде да се разбере, че предизборната кампания, в която са ангажирани повечето му колеги, пречи местния парламент да се събере и да вземе конкретно решение как да извади „Градски транспорт“ от финансовия колапс.

Кризата в общинския превозвач създава несигурност за реализацията на големия варненски проект за Интегриран градски транспорт, в който фирмата има централно място. Според Жельо Алексиев място за притеснение няма, защото главната задача на „Градски транспорт“ до този момент е била доставката на нови автобуси, а тя е долу-горе единствената съществена част от проекта, която е изпълнена. Председателят на транспортната комисия към Общински съвет – Варна обаче беше твърде уклончив по въпроса как се движат другите важни елементи от новата система за интегриран транспорт – изграждане на скоростен автобусен коридор, на велоалеи, както и на автоматизираната система за продажба на билетчета, която ще измести кондукторите, които обслужват пътниците в момента. „Когато нещата са готови – ще се чуе“, беше лаконичния коментар на Алексиев по въпроса.