Автоексперт от Варна: Според новите изисквания повечето от мантинелите у нас трябва да бъдат сменени
Булфото
Използваната на мястото на трагедията на АМ "Тракия" мантинела, където при тежък пътен инцидент камион премина в насрещното движение и загинаха мъж и две деца, не е устойчива да удържи такава тежест.
Поставеният тип мантинела е със значително по-ниска якост на задържане. Дори празен, един камион тежи многократно повече и при подобен удар шансът съоръжението да изпълни функцията си е минимален.
Това каза в ефира на Радио Варна Диан Драганов, председател на Съюза на българските автомобилисти във Варна.
Той припомни, че новите изисквания за пътните съоръжения вече са променени, но държавата разполага с 10-годишен срок за тяхната подмяна.
По отношение на така наречените бетонни ограждения тип "Джърси", Драганов посочи, че те осигуряват значително по-висока степен на защита. Той е категоричен, че ако там имаше такава, до тежката трагедия нямаше да се стигне.
Тяхната конструкция позволява поемане и разпределяне на удара. При определени обстоятелства подобно съоръжение би могло да предотврати тежки последици, смята той.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
2
0
