Автоинструктори се изпокараха преди протеста утре
Кадър: БТВ
Излизаме на протест, за да бъдем чути. Крайно време е да бъдем чути, че жертвите по пътищата не се дължат на лошо обучение на шофьорите. Трябва да се зададат въпросите - кой дава книжките, каква е методиката за провеждане на изпита, защо се купуват книжки?
Това каза в предаването "Лице в лице" по БТВ Малина Бундаренко от Съюза на българските автомобилисти по повод предстоящия утре протест на автоинструкторите, които са недоволни от налаганите промени в обучението, с които се прикрива корупционна схема, безхаберието на държавата за условията, при които работят автоинструкторите и нежеланието на държавната администрацията да пристъпи към осъвременяване на обучението на водачите. "Методичното увеличение на часовете за практическо обучение на шофьорите - няма да реши проблемите. И сега могат да се взимат допълнителни часове, наредбата го разрешава. Никой не е направил анализ на едно тежко произшествие, но всеки обвинява лошите инструктори. Със системата за контрол на изпита се въвежда една корупционна практика. Категорични сме в това. Ето и фактите - преди още да е взето решението за увеличаване броя на часовете, започва разработването на GPS система за контрол, като се планира за този контрол да се заплаща на една частна фирма. Контролът върху обучението е грижа на държавата и по принцип тя си поема разходите за него. Системата за GPS контрола започва да се разработва преди да са утвърдени промените в учебната документация, т.е. преди да е ясно дали е нужна. От държавната администрация никой не иска да обясни, но разработчикът на системата за GPS контрола обяви в медиите, че за ползването ще трябва да им се заплаща такса. За разработването на системата за контрол е сключен договор с фирма, която няма наети работници, не внася осигуровки, няма публично оповестени резултати от дейност в сферата на обучението на водачи или безопасността на движението, както и в IT областта. Държавата бяга от отговорностите си", обяви Бундаренко, пише Novini.bg.
Гост в студиото бе и Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка, който изказа различно мнение. "Ние не подкрепяме този протест. Никой не обясни защо се провежда този протест. Направи се една безсмислена подписка и всеки се подписваше, където намери. Да, този протест е срещу т.нар. селфита. Моите колеги не четат. Методиката се променя. Министър Желязков обяви, че няма да има селфита. Създават се много нови организации от по 4-5 човека - Български не знам си какъв съюз, които защитават лобистки интереси. Основно тежките катастрофи стават извън големите градове и по магистралите, защото шофьорите не знаят как да сменят предавката, не знаят как да влазят на магистралата, не знаят нищо за нощно шофиране", разкри Иванов.
Редактор "Екип на Петел", "За нас"
За реклама в "Петел" на цена от 60 лв без ДДС/30,68€ на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
4
0
