БДЖ представя първия нов влак "Шкода"

20.03.2026 / 11:24 5

Снимки Булфото

БДЖ се похвали с новата си модерна придобивка.

На Централна гара - София представиха официално първия новопроизведен влак "Шкода". Влакът пристигна у нас в началото на март.

Проектът за доставка на 25 мотрисни влака е в размер на 326,7 милиона евро, от които 261,4 милиона са осигурени по Националния план за възстановяване и устойчивост, а останалите 65,3 по програма "Транспортна свързаност" 2021-2027.

Влаковете са предназначени за крайградски превози, разполагат с общо 333 места и развиват максимална скорост от 160 км/час, пише novini.bg.

На събитието присъства служебният министър на транспорта Корман Исмаилов. В церемонията участваха още и посланикът на Чешката република у нас н.пр. Мирослав Томан и главния изпълнителен директор на „Шкода Груп" Петър Новотни.

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"

За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!

Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!

Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

Коментари

0

0

robotron2000 (преди 4 месеца)

Рейтинг: 62565 | Одобрение: 1065

Чел съм някъде, че старите локомотиви електрички, не са били добре защитени кабините, и доста машинисти са започнали да дават фира от рано. не знам дали е истина или някой е преувеличавал.

0

0

kjk (преди 4 месеца)

Рейтинг: 216903 | Одобрение: 21673

Пантографа е токоснимател,правиха замервания на въздействието на магнитното поле от контактната мрежа върху стрелочниците когато се движат пеша по коловозите при изпълнение на сужебните им задължения!!!Когато са във вагоните се получава екран от ламарината на покрива и стените на вагоните,има и алуминиеви покриви и страници и играят като предпазна клетка!!!Когато са пеша е по голямо въздеиствието и го изкараха в допустими граници,предполагам че новите конструкции се съобразяват с това има топло изолация постявят станиол за екраниране,сега може и да слагат някакви мрежи за тая цел в по новите материали!!! Те издържат на вибрации и са по безшумни!!!На дизеловите на някои модели правеха нещо като сталактити за обезшумяване,те и затова са друга категория труд!

0

0

robotron2000 (преди 4 месеца)

Рейтинг: 62565 | Одобрение: 1065

КЖК интересно ми е пантографа и контактната мрежа не излъчват ли големи електромагнитни смущения над главите на хората. Като знам бобините на колите как смущаваха телевизия едно време

0

0

kjk (преди 4 месеца)

Рейтинг: 216903 | Одобрение: 21673

Гледам има вътрешни камери за наблюдение и елекронни табла за информация на гарите и спирките по маршрута!!! Не става ясно с колко вагона е и колко пантографа е от снимките!!! Задвижващите вагони са поне два, с две кабини от двете страни на мотрисата!!! Сигурно е съоръжена със система за задвижване за много единици!!!Не се разбира дали има зарядни устроиства за телефони на всяка седялка !!!

0

0

robotron2000 (преди 4 месеца)

Рейтинг: 62565 | Одобрение: 1065

това е мотриса, не ми се обяснява за това ще оставя на АИ да ви разясни кое какво е!! Мотрисата е железопътно превозно средство, което се различава от класическия влак с това, че самоходният двигател е вграден в един от вагоните, който обикновено превозва и пътници. [ul] [li]Функция: Тя не се нуждае от отделен локомотив, който да я тегли.[/li] [li]Видове: Могат да бъдат дизелови (ДМВ) или електрически (ЕМВ). Често срещани са и мотрисните влакове (няколко свързани мотриси).[/li] [li]Употреба: Използват се предимно за пътнически превози на къси и средни разстояния, крайградски и регионални линии поради бързото ускорение и лесното обръщане на посоката.[/li] [li]История в БДЖ: В България се използват различни типове, включително исторически ретро мотриси (напр. серия 19 001.7, произведена през 1960 г.) и[/li] [/ul]

Последни новини

Форум

Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа

реклама