Драмата във варненското ветроходство приключи! Клубът и Пристанище Варна си стиснаха ръцете, предстои подписване на договор
Драмата във варненското ветроходство приключи. Това стана възможно, след като ръководствата на Яхтклуб „Капитан Георги Георгиев – Порт Варна“ и „Пристанище Варна“ ЕАД си стиснаха ръцете и се разбраха да подпишат договор на търговски принцип за ползване на съществуващата инфраструктура от клуба.
Новината бе съобщена на пресконференция в седалището на яхтклуба в присъствието на заместнник председателят на Яхтклуб „Капитан Георги Георгиев – Порт Варна“ Александър Калчев, членът на УС Тодор Адамов и секретарят Гергана Георгиева, както на изпълнителния директор на „Пристанище Варна“ ЕАД Петър Сеферов и председателя на Борда на директорите Димитър Атанасов.
Решението за сключване на договор е взето след среща на ръководствата на клуба и Пристанището, на която присъстваха и представители на синдиката на порта вчера.
„Благодарим на „Пистанище – Варна“ АЕД за подадената ръка и за подкрепата, която ще продължи да ни оказва. Това ще ни помогне да продължим да изпълняваме основните си цели – популяризиране на морето сред децата и любов към него“, заяви Александър Калчев. Той изрази също благодарност към министъра на транспорта Ивайло Московски и спортния министър Красен Кралев за бързата реакция и съдействието за решаване на проблема.
Петър Сеферов пък гарантира, че детско ветроходство ще има, като на кадрите на клуба ще бъдат подсигурени всички необходими условия за тренировки и обучения.
„Никога не сме искали да спираме развитието на детското ветроходство на клуба и никога няма да го направим. За нас е важно варненските деца да спортуват. Сега правим един търг за продаване на лодки, ще направим втори и трети, а с парите ще закупим нови малки спортни лодки за клуба“, обяви Сеферов. Последният уточни, че засега няма резултати от първия търг, тъй като той ще приключи другата седмица
Сеферов разкри още, че се надява договорът с клуба да бъде подписан до началото на новия сезон, а Димитър Атанасов уточни, че няма вариант, при който сградата, в която се помещава клубът , да бъде отдадена под наем, на концесия или продадена.
„Тази сграда е собственост на „Пристанище Варна“ ЕАД и ще продължи да се ползва от клуба. По Закон, след като сключим търговския договор, това ща става срещу наем“ уточни Атанасов. Запитан колко са кандидат-купувачите на лодки на първия търг, той поясни: „Не може още да се каже със сигурност. Много хора си купиха тръжни документи, но след това те правят оглед на лодките и преценяват какви средства са необходими за ремонт и експлоатация. В зависимост от това, решават дали да се явят на търга.“
Калчев уточни, че клубът иска да закупи яхта „Каприкорн“ и успешните им лодки в клас „Петерсон 25“ „Нунки“ и „Алгол“.
В заключение думата взе Гергана Георгиева. „Искам категорично да опровергая нелицеприятните коментари, които прочетох, че г-н Петър Сеферов щял да продаде всички лодки. Именно с неговата помощ ние ще осигурим развитието на един модерен наш клуб и ще се освободим от тежеста и отговорноста на киловите яхти.“, каза тя.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
2
1
