Експерт по пътищата: В чужбина знаци се поставят на поне 2 км преди мястото на ремонтните дейности
„Почистването на тревата в пространствата между мантинелите на магистралите е опасно. По платното постоянно има тичащи хора, а знакът за извършващата се дейност е прекалено малък”.
Това каза в ефира на „Здравей, България” по "Нова телевизия" Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.
Той коментира един от тежките инциденти, станал преди дни на магистрала „Хемус”. При него жена загина, след като се заби с колата си в камион на пътноподдържаща фирма, спрян в лявата лента. В катастрофата пострада и 7-годишната внучка на жертвата.
Близките на загиналата твърдят, че на мястото не е имало никаква сигнализация, която да предупреждава шофьорите за тежките машини на пътя. Това доказва и клип, заснет от човек, който минал през участъка минути преди фаталния инцидент.
„В други държави знаци се поставят на поне 2 км преди мястото на ремонтните дейности”, каза Иванов.
Според него отговорност за случилото се носи Агенция „Пътна инфраструктура”, тъй като тя е стопанинът на пътя.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
2
0
