"Гениално" финансово решение във Варна: Подхранват с 5 млн. банков кредит "Градски транпорт", за да покриват...загуби

Веселин Златков

Общинският автобусен превозвач на Варна „Градски транспорт“ получи право да изтегли банков кредит от 5 млн. лв., за да стабилизира финансовото си състояние, което не е никак добро.

Мнозинството на ГЕРБ в местния парламент използва същия довод като съпартийците си в Народното събрание при поемането на държавния дълг от 16 млрд. – „за покриване на изтичащи задължения“.

На практика обаче няма яснота за точния размер на задълженията и загубата на фирмата. Според Пламен Начков от БСП те са съответно 9 и 3 млн. лв, но от ГЕРБ твърдо отрекоха това, без обаче да назоват друга стойност. Варненските социалисти излязоха с позиция, че банковият кредит, който трябва да се изплати до 5 години, при залог бъдещите приходи на фирмата, е съмнителен. Те обясниха, че загубата на превозвача идва от лошата транспортна схема. „Линиите се дублират, включително последната възстановена - на тролей 86“, заяви Пламен Начков, като добави, че продажбите на билети и карти намаляват. Не само социалистите се противопоставиха на банковия кредит.

Според съветника Костадин Костадинов, в управлението на „Градски транспорт“ има непрозрачност. „Знаем, че положението е зле, но не знаем точно колко зле“, коментира той и предложи решението за 5 млн. лв. да се отложи. Колегата му Христо Атанасов пък отбеляза, че борда на дружеството, който може да даде повече подробности как в периода 2008 – 2014 година са се натрупали дълговете му, не присъства на сесията въпреки отправените покани. За залога на кредита, той коментира, че при неблагоприятно развитие на обстоятелствата, общинската субсидия, с която местния бюджет плаща превоза на пенсионери, учащи и хора с увреждания, ще отива директно в банката, от която е взет кредита. „Ние ще подкрепим кредита и той ще мине“, заяви лидерът на групата „СДС – ДА“ Янко Станев. Той обаче също настоя да се работи в по-близки отношения с борда на „Градски транспорт“. Станев допълни, че драми в общинския превозвач няма да има, а съветът има шанс до края на мандата си да го стабилизира за години напред. Той обаче подчерта, че трябва да бъде решен и въпроса с другия превозвач във Варна – частният „Транстриумф холдинг“, който е на път да загуби 6 печеливши линии за сметка на общинската фирма. Чисто формално „Градски транспорт“ е единственият превозвач по общинските линии, но частното дружество продължава да обслужва повече от 50 % от тях.