Кап. Иван Цонев за "Руен": Пиратите няма да посегнат на екипажа, тъй като за тях той е стока
Редактор: Александър Дечев
Кадър: "Нова телевизия"
Кап. Иван Цонев от Българската асоциация на морските капитани коментира ситуацията с отвлечения кораб "Руен", който е собственост на БМФ. Осем българи са част от екипажа на плавателния съд, който вероятно е под владението на пирати. За момента няма информация да е искан откуп.
"Информацията е все още много оскъдна. Дори дали наистина става дума за пирати или това е поредната акция на хутите. Най-вероятно става дума за пирати. Освобождаване със сила от тези военноморски единици, които напредват... Дори четох, че индийския боен кораб е локализирал "Руен". Филмът "Капитан Филипс" от 2009 г. е по истински случай и разказва точно това. Екипажът оживява там. Но това е 2009 г., а оттогава пиратите научиха доста неща. Екипажът е техен заложник и ако видят атака, е възможно някой от екипажа да пострада. По-вероятно е да става дума за преговори. В Аденския залив има ескадра, която доскоро охраняваше корабите, които се движеха по-бавно - най-вече танкери за насипни товари, какъвто е "Руен". Те са по-бавни когато са натоварени, и са лесна плячка за пиратите. Имаше конвои от военни кораби до преди няколко години. Десетина кораба се нареждаха един зад друг и около тях военни кораби ги охраняваха", каза той в сутрешния блок на "Нова телевизия".
"Разрешението на въпроса с пиратите е само чрез сила. Или да се възстановят тези ескорти, или с въоръжена охрана на всеки кораб. Това с гардовете се прави и доколкото знам БМФ също наема гардове. Просто в случая с "Руен" атаката е много силно изнесена на изток, много далеч преди гардовете да се качат на борда. Тъй като тази британска организация за морска търговия, която регулираше там нещата в Аденския залив, първо намали границите на опасния район, а след това обяви, че няма такава опасност. Преди 10-ина години, когато съм минавал от там с гардове, ние ги взимахме още от Шри Ланка", посочи капитанът.
"По принцип би трябвало и държавата да се намеси, но за тези преговори няма да има никаква информация докато те не приключат, защото материята е доста чувствителна и изнасянето на предварителна информация може да доведе до прекратяване на тези преговори за откуп. Продължителността на преговорите е в зависимост от сумата. Може би около месец продължават. Първо трябва да се види с кого да се влезе във връзка. В Сомалия няма държавност, това са отделни групировки, които действат по този начин. Така че трябва да се намери такава посредническа компания, която вече е водила такива преговори. Да се знае кого да се потърси и от там нататък обикновено се намалява цената, която искат пиратите, наполовина или няколко пъти", смята той.
Запитан дали има случаи, в които ако не се плати, се посяга на екипажа, Цонев отговори: "Не. В Сомалия такъв случай няма. По-опасно за екипажа е от другата страна на Африка - във водите на Нигерия, в Гвинейския залив. Тъй като тук пиратите действата внимателно и аз мисля, че няма никаква опасност за екипажа, защкото за тях екипажът е стока, разменна монета. Какъв е откупът, който се иска? Тази информация никога не се споменава. Те тръгват от десетина милиона някъде и се стига до 2-3 милиона. В зависимост от кораба и товара му. Български кораб да е плащал откуп нямам информация. Плащан е откуп за кораби, в които е имало българи в екипажа".
За "Галакси лийдър" той каза: "Там нещата са доста по-различни. Според мен исканията на хутите са неизпълними към момента. Доколкоо на мен ми е известно, водят се разговори. Международната морска общност също има действия за оказване на натиск върху политиците с цел вземане на политическо решение. Ще бъде трудно, но при всички случаи ще има положителен ефект. Защото тези хути нямат никакъв интерес да навредят на екипажа. Даже пуснаха кадри как са им дали възможност да разговарят с близките си и казаха, че ще бъдат техни гости".
За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
