Милчев: Целта е шофьорския курс да стане едни 1000 лева, но инструкторите всъщност не са доволни
Редактор: Юлия Георгиева
e-mail: julia_georgieva_petel.bg@abv.bg
В Австрия например в шофьорския курс има заложени не брой часове, а километри, които курсиста трябва да измине под надзора на своя инструктор. Вярно е, че има страни в Европа, в които курса е с по-малко часове от нашите, но не виждам нищо лошо в това. Сега у нас се предлага да има допълнителни часове за шофиране на магистрала, което е добре. Това коментира в "Плюс и минус" по Нова тв Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите в катастрофи.
Ако изпитът не съдържа каране на магистрала, в тъмната част на денонощието, то тогава защо да се залагат такива условия в курса, контрира Богдан Милчев от Института по пътна безопасност.
Целта на всичко това е курса да стане едни 1000 лева, да се дадат повече пари наужким на инструкторите. Всъщност инструкторите трябва да са доволни, че ще взимат повече пари. Да, ама не. Защото какво се оказва - че инструкторите физически не могат да изпълнят тези допълнителни часове, защото те имат достатъчно работа и в момента, посочи още Милчев.
За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
