Мистерията се разплита! Ето по кои версии за пожара на "Боинг 777" работят следователите
Следователите работят по три версии за инцидента с "Боинг 777" на 11 февурари. Както е известно, самолетът с 346 пасажери на борда излетя от Доминиканската република за Москва, но след като 15 минути по-късно на 5 км височина във въздуха се запали единия му двигател, бе принуден да се върне обратно на летището в Пунта-Кана. Никой от пътниците не е пострадал след приземяването.
Сред основните версии е възможността за помпаж на единия двигател, който може да доведе до разрушаването му.
В съвременните двигатели са монтирани автоматични анти-помпажи, а в пилотската кабина има специална аларма. Въпреки това историята помни случаи, когато голям пътнически самолет прави аварийно кацане поради помпаж.
Например през март 2013 година пътнически самолет Airbus A330, който летял от Мумбай до Париж, е бил принуден да се върне на летището поради повреда в двигателя, причинена от пренапрежение.
Другите две версии за „Боинг 777” включват техническа неизправност на двигателя, която би могла да бъде и фабрична. Дали това е така, ще установи инспекцията. При последния технически преглед на въпросния самолет не са установени подобни проблеми, пише Lifenews.ru.
Заедно с руските разследващи, по случая работят доминикански служители и представители на Федералната агенция за въздушен транспорт на фирмата, производител на американския самолет. Стария двигател се изследва за ненормално функциониране, а на негово място в близко бъдеще ще се инсталира нов. След като работата по всички механизми на борда приключи, самолетът ще се върне в Русия.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
