Мръсни автобуси без климатик на летищата в София, Варна и Бургас
Пиксабей
Непоносима жега, мръсни и претъпкани автобуси без климатик, грубо отношение от страна на персонала и пълна липса на информация – така изглежда реалността за хиляди пътници на българските летища това лято. Това съобщи министърът на транспорта Гроздан Караджов, предаде Дарик.
След многобройни сигнали и оплаквания от граждани, на 6 юни 2025 г. Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (ГД ГВА) започна масови проверки на наземното обслужване по летищата в София, Варна и Бургас. Резултатите потвърдиха най-лошите опасения – установени са системни пропуски и пренебрегване на основни задължения към пътниците.
Проверките на летище „Васил Левски“ – София, проведени на 6 и 11 юни, разкриват тревожна картина:
- автобуси с лоша хигиена и без работещи климатични системи;
- липса на информация при забавяне на трансфера към самолетите;
- грубо отношение към пътници, включително към хора с намалена подвижност и родители с деца;
- игнориране на възможностите за улесняване на качването и слизането чрез т.нар. „приклякване“ на автобусите.
Операторите на софийското летище са получили конкретни указания за незабавни подобрения, които обаче не са изпълнени дори след повторна инспекция.
Същата ситуация – и по Черноморието
Проверките на 10 и 11 юни на летищата в Варна и Бургас установяват същите груби нарушения. Особено тревожно е, че много от автобусите на операторите там дори нямат климатична система, а персоналът не оказва съдействие на нуждаещи се пътници.
Задължителни мерки и предстоящи санкции
В отговор на бездействието, ГД ГВА издаде задължителни инструкции, които влизат в сила до края на юни и юли, включително:
- задължително почистване на автобусите преди всяка смяна и след всеки курс;
- информация за пътниците при изчакване в автобусите;
- допълнителен персонал при нужда;
- вътрешни инспекции от ръководствата на операторите;
- нов стандарт за културата на обслужване.
Глоби и преразглеждане на санкционната рамка
Тъй като предвидените глоби са твърде ниски – до 500 лв. – започва процедура по увеличаване на санкциите, както и евентуално отнемане на лиценз при системни нарушения.
Проверките ще продължат всяка седмица, като при подобрение на условията – те ще се извършват ежемесечно. Целта е да се гарантира, че комфортът на пътниците няма да бъде лукс, а задължителен стандарт, както изисква всяка нормална европейска държава.
За реклама в "Петел" на цена от 60 лв без ДДС/30,68€ на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
0
4
