Най-скъпите за обслужване и ремонт автомобили

23.12.2019 / 01:55 2

profit.bg

Стойността на сервизното обслужване е немаловажна съставка на удоволствието да имаме автомобил.

От известния американски сайт YourMechanic.com решиха да съставят класация на най-скъпите за поддържане коли, сравнявайки разходите за обслужване и ремонт за период от 10 години.

В класацията са използвани данни за 120 000 транспортни средства, които са обслужвани през 2018 г. в САЩ. Взети са предвид – замяна на масло и филтри, замяна на компоненти на спирачната система, стартера и т.н.

15. Volkswagen Passat
Това не е спортна кола, нито принадлежи към премиум сегмента. Същевременно за 10-годишен период обслужването на този модел излиза скъпо. Колко? 11 700 долара.

14. Subaru Forester
Доста популярен на много пазари кросоувър, който в последно време стана един от родоначалниците на масовия клас SUV. За 10 години той ще ви струва 12 450 долара.

 

13. Ford Mustang
Този легендарен спортен автомобил, очаквано, е скъп за поддръжка. Ще ви струва 12 550 долара за 10 години.

12. Acura TL
Този седан, който е близък роднина на Honda Accord, в САЩ е сред най-популярните модели на бранда. Обслужването и ремонтът му за 10 години възлиза на 12 600 долара.

11. Chevrolet Impala
Този седан е обещание за скъпа поддръжка. Общо за десетилетие ще се наложи да заделите 12 600 долара.

10. Dodge Grand Caravan
Миниван, който е култов за Северна Америка. Никак евтин за обслужване – 12 700 долара.

9. Mercedes-Benz C63 AMG S
На девето място е този представител на германската марка. За десетилетие той ще струва на собственика си 12 800 долара под формата на ремонтни дейности и обслужване.

8. Audi A4
Този седан е компактен по американските стандарти. Заема с право осмото място в класацията, тъй като изисква 12 950 долара за обслужване и ремонт за период от 10 години.

7. Porsche 718 Boxster
Ако имате този модел в гаража си, няма да ви е леко. За десетилетие ще извадите 13 700 долара ту за обслужване, ту за ремонт.

6. Audi A4 Allroad
Германските коли са скъпи за поддръжка. Това става ясно и от класацията на колегите. 13 700 долара за 10 години!

5. Infiniti Q45
Скъпото обслужване е част от живота на собствениците на този модел. Те трябва да извадят почти 14 000 долара за 10 години.

4. Linkoln MKS
Разкошният наследник на модела Continental е луксозна алтернатива на Ford Taurus. Той излиза солено на притежателите си. За 10 години последните трябва да заплатят 14 600 долара за обслужване и ремонтни дейности.

3. BMW M4
На почетното трето място е този модел на BMW, който за десетилетие ще „глътне“ 14 900 долара.

2. BMW 640i Gran Coupe
Още едно германско возило. Този път още по-скъпо за обслужване – 15 700 долара. Смяна на стартера тук струва 813 долара.

1. Porsche 911
Лидерското място е отредено на Porsche 911. Тази кола, дело на германския производител, ще ви струва 19 600 долара за 10 години.

Добави Petel.bg в Google

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

 

 


Коментари
2
0
gugutka (преди 6 години)
Рейтинг: 50998 | Одобрение: 22403
Скъпа поддръжка особено по ходовата част заради прекрасните ни пътища. България не е критерий, защото тук идват коли от Германия на по 400К и нагоре, тук ги намазват и ги продават на по 180К - Кой ще си купи дизел и ще му навърти едва 180К за 10 години? И започват ремонтите дюзи, турбини, ГНП, глави ..... Тя колата един път е убита от бой и вече работи напук на създателите си, а ние искаме да върви още 10 години. Аз лично не бих карал германски автомобил.
Само слабите се стремят към порядък. Силните владеят хаоса.
5
5
kris (преди 6 години)
Рейтинг: 641355 | Одобрение: 126795
Кой кара 10 години една и съща кола в Щатите.....? Ами тоя, който не ремонтира колата си излишно.....Иначе разходите за масла и филтри, спирачна система, антифриз, трансмисионна течност, водна помпа, ремъци, бензинова помпа, климатик, акумулатор, гуми и т.н, за всички е едно и също.....Иначе като вкараш колата в сервиза и ти надуват шушоните.....и по-специално за немските коли....! Японските седани са най-евтини за ремонт, както и американските пикапи.....Моя GMC го карам вече 8 години без ремонти.....Иначе си сменях колите на 2-3 години.....И това е принципът в Америка.....Караш и като усетиш, че идва гъзобъркалката - продаваш и купуваш друга кола.....!!
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!

Последни новини

 
Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
затвори X
реклама