Нови 15 локомотива ще обслужват основните и най-натоварени направления на страната

23.12.2020 / 06:00 1

снимка: Булфото

Продължава модернизацията на железопътния транспорт. Новостите са следите: 

Нови 15 локомотива, които ще обслужват основните и най-натоварени направления на страната, влизат в системата на железниците до средата на 2021 г. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на откриването на жп гара Подуяне, пускането в експлоатация на два нови локомотива "Сименс Смартрон" и представяне на новата тежка механизация за поддръжка и ремонт на железния път.

"Днес отбелязваме три събития, които са неразривно свързани под мотото "обновление на железницата". Тук виждаме резултатите от дълъг процес на реформи, който минава през погасяване на огромните дългове на БДЖ и продължава с колосални инвестиции в железницата през следващите няколко години", заяви министър Росен Желязков.

БДЖ подписаха допълнително споразумение с изпълнителя за още 5 локомотива, които ще бъдат доставени до юни 2021 г., първите нови локомотиви, закупени от 1986 г. насам. 

В бюджета за следващата година е заложено увеличение с 200 млн. лева за капиталови трансфери и субсидии, от които близо 115 млн. лева са за подвижен състав.

По думите на министър Желязков за пръв път държавата ще има възможност да кандидатства за европейско финансиране за закупуването на тягов състав. 

"В рамките на Механизма за устойчивост и възстановяване се предвиждат над 750 млн. лева за жп инфраструктура и 250 млн. лева за нови влакове", обясни още министърът.

По отношение на обновеното приемно здание на жп гара Подуяне, министърът посочи, че проектът е отличен пример за ефективното управление на пространствата и ревитализация на градските райони, в полза на жителите и пътниците на железницата. Само за 2019 г. през жп гара Подуяне са преминали 147 000 пътници.

В рамките на днешното събитие бяха представени и два нови високотехнологични влекача, собственост на НКЖИ, с които ще се осигури по-бърза и ефективна поддръжка на железния път в страната.

Добави Petel.bg в Google

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

 

 


Коментари
1
1
kris (преди 5 години)
Рейтинг: 639088 | Одобрение: 126283
А пътническите вагони кога.....? Пътувал съм преди 30 години и помня какъв ужас бяха тоалетните, а в купетата парното беше включено на макс и едва се дишаше....Пътувал съм в Германия, Холандия и Англия и не намирам нищо общо....В Англия вагоните не бяха първа младост, но правеше впечатление качеството, чистотата, обслужването и точността....Такива са и английските авиолинии като Бритиш Еър и Вържин Атлантик, които нямат нищо общо с фирмата на трите букви.....Кога и в България мама му....?
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!

Последни новини

 
Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
затвори X
реклама