Посочиха 4-те коли с най-здрави двигатели, които минават 500 хиляди километра без проблем

14.08.2025 / 13:09 6

Кадър Ютуб

Специалисти подбраха селекция на коли с неразрушими двигатели, които уверено достигат половин милион километра.

Първото място е заето от Peugeot 301 с неговия двигател EC5. Достатъчно е да смените маслото и филтрите навреме. Добрият стар "французин" с обем 1,6 литра и 115 к.с. Среща се и в Peugeot 308 и Citroën C-Elysée. Непретенциозен, но не прощава евтино масло, предаде Стандарт.

Друг ветеран е Renault K4M. Блокът е чугунен, клапаните са 8 или 16, всичко е максимално просто. Има само един минус - ангренажният ремък трябва да се сменя по-често. Иначе двигателят издържа дълго. Монтиран е на Logan, Megane, Duster.

Японският 4GR-FSE е друга история. Мощност 200 к.с., обем 2,5 л, модерни системи. Но има един нюанс - след 100-120 хиляди км започва да яде масло. В същото време ресурсът е до 500 хиляди. Този двигател е монтиран на Toyota Crown и Mark X.

Немският 1.6 MPI (EA211) се монтира на Polo, Rapid, Seat Ibiza. Първите версии бяха много издръжливи - изминаваха половин милион. При по-новите има шум при високи обороти поради проблеми с буталата, но като цяло двигателят е надежден. Основното е да не пестите от обслужване.

Добави Petel.bg в Google

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

 

 


Коментари
2
0
kris (преди 11 месеца)
Рейтинг: 641785 | Одобрение: 126940
Тенеке, точно.....Когато руснаците купиха лиценза на Фият 124, освен поточните линии за Толиати получиха и всички чаркалъци от италианците....Сам си правих основния ремонт  на 300 000 и забелязах надписите Фиат по болтовете....Само, че карбуратурът беше съветско производство и се получи голям майтап.....Купих Жигулата някъде октомври с младоженските пари и забелязах, че смукача не действа, а януари още повече.....Занесах карбуратора на най-добрия спец по почистване и пак същата работа.....Закарах го на втори и пак така....Взех схема на карбуратора, започнах да го оглеждам и забелязах, че има там нещо като кладенче и би трябвало да има отвор на дъното за въздуха.....Да, ама моя нямаше....Взех едно шило и се оказа, че при отливката е останала една ципа и допълнителният въздух при дърпане на смукача не може да мине.....Тоя идиот, собственикът е карал Жигулата 17 години без смукач.....!!
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!
0
0
robotron2000 (преди 11 месеца)
Рейтинг: 62735 | Одобрение: 1035
първите жужита двигателите бяха италиански, на блока фиат пишеше. един съученик, и бивш колега механик баща му караше такси, тая жужа я хвърли на 1 милион километра! обаче следващите, като оставиха вече в ръцете на алкохолният кооператив! работил съм в специализиран сервиз лада, не искам да ти разправям! трактор беларус ако вземеш ще е по качествен! а двигателят рядко караше 60 000 километра. 
2
0
kris (преди 11 месеца)
Рейтинг: 641785 | Одобрение: 126940
Моята Жигула с двигател от италиански части я закарах на гробището за коли на ход на 615 000 км, защото бях я оставил на татко, а той почина.....Французите казват : Когато имаме пари купуваме немски коли.....Като сме на социални помощи - френски !!
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!
0
2
cron1 (преди 11 месеца)
Рейтинг: 163691 | Одобрение: -23814
Френска ли е колата, не ми я хвали! 
Марио Кроненберг
1
0
robotron2000 (преди 11 месеца)
Рейтинг: 62735 | Одобрение: 1035
един двигател колко ще издържи! зависи най вече от неговата експлоатация! и подръж ката му! 
5
0
kris (преди 11 месеца)
Рейтинг: 641785 | Одобрение: 126940
Тези писатели сигурно са французи.....!!
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!

Последни новини

 
Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
затвори X
реклама