Пристанище Варна - в центъра на обсъжданията за бъдещето на синия транспорт
"Днес пристанище Варна беше в центъра на обсъжданията за бъдещето на синия транспорт по време на съвместната среща с министъра на транспорта и съобщенията Николай Събев с морската общественост във Варна", заяви Борислав Гуцанов - председател на транспортната комисия.
Дошъл е моментът да дадем нов тласък на развитието на морската индустрия и не трябва да го пропускаме.
Както е известно от 15 години има проект за преместване на товарните дейности от сегашната територия на пристанище Варна – изток, освобождаване на сегашните товарни кейове и превръщането им в атракционен и делови център и изграждането на интермодален терминал под кв. „Максуда“, за който държавата е платила 8 млн. лева.
Това, което очаквах да чуя на тази среща, е как морската общност вижда бъдещето на варненското пристанище. Дали „Варна – изток“ да бъде само атракционна зона, дали да бъде атракционна зона с товарни кейове, да се изместят ли товарните дейности на определеното място във Варненското езеро. Аз смятам, че изграждането на интермодалния терминал като част от единен транспортен център за транзитни с развита железопътна и водна инфраструктура и пряка връзка с река Дунав чрез удвояване и ускоряване на жп линията Варна – Русе, ще даде на региона онова развитие, от които икономиката на страната има огромна нужда в момента. Нов пасажерски терминал на мястото на сегашните товарни 6 и 7-мо кейово място, модерно яхтено пристанище с всички удобства за зимуване и ремонт на яхтите, биха развили града като предпочитано черноморско пристанище с принос в морската индустрия и туризма.
С министър Николай Събев сме на едно мнение, че развитието на пристанището трябва да се разглежда като част от развитието на общината и областта. Модернизирането на довеждащата инфраструктура, развиване на икономическите зони по пътя на транспортните коридори, изграждането на Автомагистрала „Черно море“ от Истанбул през Бургас, Варна и Констанца и връзките с АМ „Хемус“ биха превърнали Варна в предпочитано транзитно пристанище в направление Западни Балкани и Централна Европа
В момента имаме уникален, но последен шанс, България да стане атрактивна за преминаване на транзитните товари и да бъде отново част от световната транспортна мрежа.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
За да продължите, трябва да се регистрирате в сайта