Прокуратурата разследва инцидента с влака София-Истанбул
Районната прокуратура в Пловдив започна досъдебното производство за инцидента с международния влак София-Истанбул, при който 9 души пострадаха. Към момента то се води срещу неизвестен извършител, а престъплението е "нарушаване на правилата при управление на подвижен железопътен състав с причиняване по непредпазливост на телесна повреда на едно или повече лица".
Вече са направени два огледа, извършен е следствен експеримент, разпитани са свидетели. До пет дни пък специална комисия трябва да събере фактите около инцидента, предаде Нова ТВ.
Катастрофата е станала на гара Пловдив късно снощи. Международният влак към Истанбул е трябвало да смени своя локомотив с дизелова машина на гарата в Пловдив, тъй като част от трасето към турската граница не е електрифицирано. Това е стандартна маневра, която отнема минути, докато влакът престоява на гарата.
Разрешената скорост при маневри е до 40 километра в час. Според машинисти обаче, когато локомотивът приближава вагоните, не трябва да се движи с повече от 5 километра в час.
„В случая той се е движел с около 15-20 км/ч. Причината, поради която не е намалил до безопасна скорост, предстои да се установи. Засега версиите са две - човешка грешка или техническа неизправност на самия локомотив”, коментира Кирил Костадинов, ръководител “Безопасност” в „БДЖ Пътнически превози”.
За пътниците ударът на 100-тонната машина е бил шоков и е отблъснал вагоните поне с един метър. Това е и причината за травмите, които вкарват 9 души в болница - португалец, испанец, група румънци и българка. Най-тежко е пострадала 65-годишната жена от Димитровград. Състоянието ѝ е стабилно, обясняват от университетската болница “Свети Георги”.
„Жената е с гръдно-коремни травми, счупване на носа. Останалите са били повече с травми по гърдите и корема”, обясни доц. Кирил Атлиев.
Следете всяка минута 24 часа в денонощието последните новини - такива, каквито са, от Света, България и Варна в Petel.bg!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
Бъдете с нас навсякъде и през вашия мобилен телефон!

