СВЛАЧИЩЕТО НА „ТРИФОН ЗАРЕЗАН” МОЖЕ ДА ОБРАЗУВА ОСТРОВ

Цанко Цанев; 24chasa.bg

Най-голямото свлачище по Черноморието - по пътя от Варна за Златни пясъци край известното от времето на соца заведение “Трифон Зарезан” продължава да се плъзга към морето. То скоро може да дари родината с нов остров, тъй като частта на земните маси под морето вече е над 15 декара.

“Свлачището на “Трифон Зарезан” е съставено от видима и невидима част. Видимата е с площ от 30 дка, а невидимата, която е под морето, е с размер на около 15 дка. През януари 2008 г. видимата част се е увеличила в посока Варна с още 4 дка”, каза шефът на варненската “Геозащита” Йордан Йорданов още преди 5 г.

Оттогава досега движението надолу към морското дъно продължава, коментираха специалисти. А размерът на цялото свлачище вече е 60 дка. От 2001 г. насам, когато земните маси в този район, който е непосредствено до курорта “Ривиера”, се размърдаха, процесите продължиха бавно, но през 2005 г. дойде голямото срутване. Тогава пътят за Златни пясъци се нацепи и огромните пукнатини се превърнаха в атракция за туристите.

“Нам не страшно”, казаха вчера две руски летовнички, които по няколко пъти на ден преминават по останалото здраво пътно платно. Немци пък подминаха с ехидна усмивка гледката с порутеното бивше заведение “Вятърна мелница”, чиято дървена перка опира в земята.

За тях неразчистените руини са абсурд, който обаче предприемчив бизнесмен е използвал. Заради апокалиптичната гледка и притока на туристи той е разположил кафене на открито точно на останките от пътя.

За да се започнат укрепителни работи, свлачището трябва да се стабилизира, каза главният геолог на варненската “Геозащита” Живка Йорданова. Проблемът е, че през лятото не може да се извършват строителни работи заради туристическия сезон.

“Преди 9 г. идваха министри, обещаваха свлачището да бъде оправено. Сега четох някъде, че догодина щели да го ремонтират най-после. Всеки път, като дойде някой министър, се пише, че укрепването започва, но не е преместен и един камък”, казва работещият в магазин на ръба на свлачището Методи Георгиев. Негова колежка показва къде преди е имало вили и магазин.

Собственичката на вила Олга Боева пък твърди, че долу между развалините и килнатите 18 вили живее човек. 52-годишен самотен мъж продължава да обитава изкривената си къщурка, защото няма къде да отиде.

За последно на 1 април т.г. областният управител на Варна Коста Базитов и изпълняващият длъжността кмет Христо Бозов поискаха съдействие за укрепване на свлачището Трифон Зарезан. Те поставиха въпроса пред служебния премиер Марин Райков, но и до днес няма една стотинка.

На пресконференция преди изборите бившият строителен министър Лиляна Павлова обеща свлачището да бъде укрепено, след като се успокои. Три години областният координатор на ГЕРБ във Варна Павел Димитров твърдеше, че ще се пребори докрай за държавни пари. “Няма да се откажа”, декларираше той и намекваше, че води битка с финансовия министър Симеон Дянков за 13,5 млн. лв. за целта. По-късно се разбра, че Дянков е заявил на Лиляна Павлова, че пътят е общински и държавата въобще няма намерение да дава пари за него.

А Павел Димитров дори бе обявил, че вече е възложен проект за едно футуристично решение. Според него 400-метрова естакада трябваше да прескочи свлачището, макар че не бе ясно как носещите  колони щяха да намерят здрава основа при движението на земните маси, припомня 24 часа. 

“Средствата за укрепване на свлачището Трифон Зарезан ще се търсят и по европейски програми”, заяви преди година инж. Олег Колев, главен експерт “Свлачища и укрепване на територии” към общинската дирекция “Инженерна инфраструктура и благоустрояване”.

“Ефектът от този проект ще бъде много добър, защото тогава ще се отвори пътната артерия, а освен това ще се стабилизират между 40 и 50 дка”, коментира специалистът.

В момента има леко успокояване, но не може да се каже, че процесът е спрян, добави той. Според него там все още живеят хора, независимо че съществува реална опасност целият терен да се свлече.

Колев лансира още една футуристична идея. Подготвя се и проект за подводен риф, с чиято помощ да се образува по-голяма пясъчна ивица на плажа под свлачището. Според него за изкуствен риф може да се използва дори и кораб, който едновременно ще бъде и подводна атракция, но най-важното е рифът да отговаря на съвременните екологични изисквания.

За финансиране на проекта ще може да се кандидатства през 2014 г., когато ще бъде отворена европейска програма за регионално развитие и абразия на морските брегове.

Свлачището се задейства поради презастрояване и липса на отводнителна канализация за подпочвени води.

То е най-опасното в България, каза и бившият зам.-министър на регионалното развитие Николина Николова по време на публичен дебат “Интегрирана морска политика - възможност за сътрудничество”, проведен във Варна.

Преди 1 г. въпреки обясненията гражданското движение изпрати писмо до бившия кмет Кирил Йорданов и председателя на общинския съвет Николай Апостолов, в което потърси отговор какви дейности е предприела общината за укрепване на свлачището.

“Както сме заявявали нееднократно, решаването на проблема със свлачището е един от приоритетите в работата на нашето гражданско движение. Свлачището се намира на панорамния път към курортен комплекс Златни пясъци, който от години е затворен и този факт безспорно носи негативни последици за развитието на туризма, който е основен поминък в региона и източник на средства за местната икономика.

Освен това в района има над 60 частни имота, като по-голямата част от тях са напълно разрушени”, се казваше в протестното писмо. Сега във Варна спокоен може да спи само Филип Киркоров.

На 16 април временният кмет Христо Бозов успя да осигури 400 000 лв. от средствата за бедствия и аварии от служебния кабинет за укрепване на пътя над курорта Слънчев ден, който застрашаваше сградата с двата апартамента на руската звезда. Преди 2 г. същият участък глътна 5 млн. лв. за укрепване, но наскоро наново започна да се руши.