Спешни мерки в Германия срещу забраната за движение на дизелови автомобили

02.08.2017 / 21:11 12

Какво ще е бъдещето на дизеловите автомобили в Германия, след като много европейски държави вече решиха след време да се откажат от тях. Въпросът за спирането им от движение и в Германия възникна реално заради емисиите от вредни продукти и замърсяването на въздуха. Темата обсъждаха днес министри и министър - председатели на провинции с представители на автомобилния бранш, съобщава БНТ.

 
Повече от пет милиона дизелови автомобили в Германия ще бъдат оборудвани с нов софтуер, който ще намали емисиите на вредни газове. За това се договориха днес представители на автомобилната индустрия и германското правителство. Решението идва като спешна мярка срещу надвисналите локални забрани за движение на дизелови автомобили поради голямото замърсяване на въздуха - например в Щутгарт. Новият софтуер, който се инсталира на разноски на производителите - около 100 евро на автомобил - ще коригира количество на изхвърляните в атмосферата вредни продукти, отчитайки външната температура и скоростта на движение.

Петте милиона автомобили, от които половината фолксвагени, са от категориите Евро-5 и Евро-6, а очакваното намаляване на емисиите азотен окис е около 25-30 процента. Съюзът на автомобилната индустрия смята, че така емисиите ще бъдат намалени поне толкова, колкото биха спаднали при евентуални забрани за движение на тези автомобили. Засега не е ясно дали на преоборудване с новия софтуер подлежат само автомобили, регистрирани в Германия. Няма да бъдат преоборудвани по-старите дизелови автомобили от категориите Евро-1 до 4.

В срещата участваха представители на Фолксваген, Ауди, Порше, БМВ, Даймлер, Форд и Опел. След оповестяване на постигнатите резултати, курсът на автомобилните акции се покачи, доколкото автомобилните концерни засега се отърваха от най-голямата опасност - забраните за движение на дизелови автомобили. Но участници твърдят, че преговорите ще продължат. Според медиите, Министерството на пътищата и движението предвижда създаването на фондове за по-чисто и по-модерно движение в градовете. Правителството настоява в тази програма, която ще струва няколкостотин милиона евро, финансово да участва и автомобилният бранш. По-малко от два месеца преди изборите за Бундестаг тази тема, разбира се, е колкото екологическа, толкова и политическа.

Добави Petel.bg в Google

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

 

 


Коментари
3
1
kris (преди 9 години)
Рейтинг: 667086 | Одобрение: 133101
Да......Купили са контролния пакет акции на Холдинга.....! Не съм само аз , който вярва , че ЕНЕРГИЯТА на България се държи от мафията......Да вземем дяла на Зелената енергия , който е недопустимо висок и някой пълни джобарата....В САЩ за сравнение , този дял е само 0.6%......Нашите ВЕЦ имат възможност да вземат дял от 16% , или доставка от 10 теравата годишно, но работят само 6-7%.....На 1000 мегавата от ВЕЦ се пести изхвърляне на 115 тона сярна киселина и 3,7 тона активна пепел от Марица-Изток.....В Австрия например ВЕЦ доставят 70% , а средно в света 20% от енергията.....Защо не работят тези мощности в България ? Ако питате „специалистите” , ще ви донесат от 9 кладенеца вода , а истината е , че се гледат печалбите , а българския народ кучета го яли или давайте да духаме супата......!
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!
8
0
kris (преди 9 години)
Рейтинг: 667086 | Одобрение: 133101
БАЙ ХОЙ , здрасти , къде изчезна ? В твоя подкрепа , ще снеса малко техническа информация , както и една  друга гледна точка , а тя е , че тези електромобили се зареждат с ток от мрежата , а в България повече от 55% от  електроенергията идва от ТЕЦовете , които пък горят въглища ! Статистически , преди няколко години България е произвела 51 теравата.......Ел-колите харчат по 12/Опел/ до 25киловата/Тесла/ на 100 км......При да речем 2 милиона Ел-коли и среден пробег 10 000 км на година , ще имаме около 30 теравата допълнително натоварване на мрежата......Разбира се , че данните са предполагаеми , т.е. не напълно точни , но очертават картинката много ясно.....Цените на колите са между 70 и 200 хиляди , пробега е между 80 и 300 км , собствена зарядна станция и кабели струват около 2000 лева , а смяната на батериите е честа и струва скъпо......За да се въведат масово Ел-колите , България трябва да удвои електропроизводството и българинът да забогатее значително , за което може да се каже........Когато цъфнат налъмите !
Аз мога! Трудно е да съм съвършен, но ми се налага!
3
0
robotron2000 (преди 9 години)
Рейтинг: 65149 | Одобрение: 969
софтуерна пръдня   за заобикаляне на закона... Всички ДЧЛ автомобили са на дизел, включително и тези които носят документите на държавната администрация.. И сега понеже не могат да се извъртят на 180 градуса, измислят тази шетня за да оправдае ползването на дизела.. Никакъв нов софтуер няма да седне да пише някой за 7-8 годишни коли, каквито са повечето масови в германия..
1
3
gugutka (преди 9 години)
Рейтинг: 50998 | Одобрение: 22403
Не е само СО2 вредния фактор. В отработените газове от дизелите има и други частици, които са по-големият проблем. Колко от дизеловите автомобили в България имат работещи филтри за твърди частици? Нали знаете как се "само почистват" тези филтри извънградско......? Не ми се пише за сажди повече. Отворете сайта на Тесла, там е написано ясно за какво иде реч. След 5 години всички ще купуват електромобили... 
Само слабите се стремят към порядък. Силните владеят хаоса.
5
3
gugutka (преди 9 години)
Рейтинг: 50998 | Одобрение: 22403
Спирайте ги тези локомотиви! Днес един пасат ме удуши, опушваше за комари, Икарусите не времето по-малко димяха.... Покажете на трактористите истинската мощност, тази на електрическия двигател. Вкарайте ги в 21 век!
Само слабите се стремят към порядък. Силните владеят хаоса.

Последни новини

 
Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
затвори X
реклама