Турци СТРОЯТ ЛЕТИЩЕТО във Варна от КАМЪК И ДЪРВО

 

Десислава Димитрова

Новият терминал е с капацитет за 1,8 милиона пътници, в Бургас поема 900 000 повече

Българо-турски консорциум ще застане зад строителството на новия терминал на летище Варна. Концесионерът на аеропорта “Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД подписа вчера договора за строителство с консорциума ТИЕ-ИЧТАШ, в който влизат българската компания „Техноимпортекспорт“ АД и турският холдинг ИЧТАШ. Строителната компания от южната ни съседка е основана през далечната 1956 г. и има опит със строителството на не едно летище по света. В портфолиото й са аеропортовете на Санкт Петербург, Анталия, Измир, Баку, Казан и дори Орду-Гиресун, което се намира в морето. 

Основните материали, които ще се използват за дизайна на интериора в новия терминал, са камък и дърво. Целта на проектантите от Pascall Watson беше да съчетаят типичните за българските къщи материали и да ги вплетат в архитектурата на летището, обясни  главният изпълнителен директор на концесионера Дирк Шусдзиара.

Строителството на новия терминал във Варна стартира още следващия месец, като подготвителните работи за изграждането му вече дори са в ход. Той ще се намира на свободното пространство между сега съществуващите терминали 1 и 3. Фактът, че стартът на изграждането му съвпада и с периода, в който летището е затворено за рехабилитация на пистата, ще спомогне пасажерите да не стават свидетели на най-сериозните и мръсни работи от целия процес. Паралелно с варненското летище ще започне строителството и на бургаското. 

На първо време капацитетът, за който е предвиден новият терминал във Варна, е за около 1,8 млн. пътници. Бургаският аеропорт ще може да поема с около 900 000 пасажери повече на година. Като цяло той ще е и с по-голяма територия от двата. Докато разгърната площ на по-южния терминал ще е 20 000 кв.м, тази на варненския ще е 18 000 кв.м. 

Във Варна пътниците ще бъдат обслужвани на 25 гишета за регистрация. В Бургас те ще са 31. Първите пътници трябва да бъдат обслужени на морските терминали през лятото на 2013 г.

Българска роза на юг, тук – слънчоглед 

Слънчогледи ще разцъфнат на новия терминал на варненското летище. Авторите на проекта от световноизвестното архитектурно бюро Pascall Watson спрели на слънчогледа като типичен за района. Цялата архитектура и атмосфера на новия терминал ще е подчинена именно на слънчевите растения. Поради тази причина и арката му ще е в жълто. За Бургас е избрана– традиционната българска роза. Там и цветовете ще са предимно червени. 

Новите терминали ще функционират целогодишно, макар и през зимата да няма да се използват целите площи заради по-малкия пътникопоток. Дизайнът е така направен, че при необходимост ще могат да се надграждат и разширяват.