Военен експерт: Су-27 ескортирали Боинга, бунтовниците го сметнали за важна цел

Два украински изтребителя Су-27 („Фланкер“ по класификацията на НАТО) са ескортирали малайзийския „Боинг-777“ минути преди той да бъде ударен от ракета в небето над Източна Украйна на 17 юли.

Това заявява пред специализираното издание Тhe Аviationist иранският военен експерт Бабак Таквай.

Според него, ден преди трагичния инцидент ВВС на Украйна вземат решение да охраняват всички полети над Източна Украйна, включително MH17. Обикновено ескортиращите екипи са съставени от по два Фланкера, пише "Преса".

Според Таквай, напълно вероятно е именно ескортът да е бил мишената на ракетната атака от страна на бунтовниците, осъществена с руския ЗРК „Бук“, която причини смъртта на почти 300 невинни в Донецка област.

Хипотезата за фатално стечение на обстоятелствата се подкрепя от различни експерти, тъй като руската зенитноракетна система може безпроблемно да разпознае огромния Боинг-777 като цивилен.

"Когато започна кризата в Крим, украинското командване изпрати шест изтребителя Су-27 в авиобазата Кулбакино, в Югоизточна Украйна, за да осигуряват защитата на въздушното пространство“, разказва Таквай.

„Когато обаче украински Су-25 бе свален от руски МиГ-29 на 16 юли, ситуацията стана още по-критична и броят на полетите на Су-27 се увеличи. Вярвам, че тези два Фланкера не са били просто на рутинен патрул през онзи злополучен ден. Мисля, че те са изпратени с мисия да охраняват малайзийския самолет“, казва експертът.

С други думи: от момента, в който руските изтребили свалят щурмовака Су-25, ден преди трагедията с полет MH17, украинските ВВС започват да ескортират (от близка или далечна дистанция) всички полети над размирните източни територии. Включително MH17.

Това може би е заблудило операторите на зенитноракетния комплекс „Бук“, които виждайки на радара си (за пръв път от началото на конфликта) огромния самолет, съпровождан от два изтребителя, предполагат, че става въпрос за важен полет на украинските ВВС.

Най-вероятно те са взели решението да го свалят, без да губят време с разчитане на данните от неговия транспондер и височината на полета.