Военен експерт: Всяко вдигане под тревога ограничава ресурса на изтребителите ни
снимка: МО
Не са нищо учудващо бомбени заплахи към пътнически самолети в ситуация на две войни наблизо - в Украйна и в Иран.
Това каза в ефира на БНР военният експерт и автор във вестник "Телеграф" Димитър Ставрев, като уточни, че полетите днес (5 ноември) не са били с крайна точка България:
"Стандартна процедура е при планирането на всеки полет да бъдат набелязани по маршрута му т.нар. резервни летища. Критерият не е най-близкото летище, когато има бомбена заплаха, а такова, което може да посрещне самолета, да обслужи пътниците - да могат да слязат безопасно на земята, и след това самолетът да може да излети отново. Не винаги най-близкото летище е резервното летище, то е планирано за всеки един полет".
При сигнал за бомбена заплаха крайното решение взема командирът на самолета, уточни той:
"Той преценява дали трябва да вземе предвид тази заплаха и да потърси резервното летище, или да продължи напред".
Българските летища в София, Пловдив, Варна и Бургас могат да посрещнат и обслужат всички от най-разпространените видове самолети, посочи Ставрев.
Стандартна процедура е самолетът, решил да кацне извънредно на летище на територията на България, да бъде придружен от самолет, носещ дежурство по еър полисинг, обясни още военният експерт.
"Но всяко вдигане под тревога ограничава ресурса на изтребителите, с които разполагаме", подчерта той.
Живеем в интересни времена, както гласи китайското проклятие, обобщи Димитър Ставрев.
Редактор "Екип на Петел",
За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!
0
0
