За първи път в историята Airbus A340 кацна в Антарктида с първи туристи

Кадър Hi Fly 

За първи път в историята Airbus A340 успешно кацна в Антарктида. 

Самолетът излетя от Кейптаун и трябва да превозва туристи до Белия континент  през предстоящия летен сезон.

С максимално тегло при излитане от 275 тона, Airbus A340 е най-тежкия самолет, кацал на пистата на Антарктида, издълбана от син ледников лед.

Историческият полет се изпълнява от базираната в Лисабон компания Hi Fly.

Извършени са два полета по-рано през месеца, но Hi Fly разкри целта на полетите в понеделник заедно с капитански дневник, в който са описани подробно пътуването и подготовката, която е отишла за успешното кацане.

Първият полет излетя от международното летище Кейптаун в 08:00 ч. с 23 пътници на борда. „Прекрасна сутрин в Кейптаун и великолепни гледки“, отбеляза Карлос Мирпури, вицепрезидент на Hi Fly и командир на полета.

Отне около 5 часа, за да се измината 2500 морски мили – или 4630 километра – до пистата Wolf's Fang (WFR) в северния регион на Антарктида. Пистата Wolf's Fang е дълга 3000 метра и широка 60 метра, като самолети кацат върху твърд лед с дълбочина около 1,4 километра.

„Пренасянето на гориво за покриване на двете посоки означава, че ще кацнем с максимално тегло при кацане от 190 тона“, обясни дневникът на капитана.

„Добавете факта, че оперираме на летище, издълбано от син ледников лед, и лесно ще разберете, че първият в историята Airbus A340, кацащ там, привлече много внимание и безпокойство.

Отражението от бялата повърхност на Антарктида беше описано като „огромно“ и изискващо подходящи очила, за да помогне на пилота да се приспособи между външния изглед и инструментите.

„Не е лесно да забележим пистата, но в един момент трябва да я видим, тъй като няма абсолютно никакви навигационни средства и от около 20 мили трябва да сме във визуален контакт.“

„Излетяхме по учебник и самолетът се представи точно, както е планирано. Бяхме радостни. В края на краищата ние пишехме история”, отбеляза капитанският дневник.

Hi Fly не разкри своя първи антарктически клиент, но обясни, че „самолетът ще бъде използван този сезон за превоз на малък брой туристи, заедно с учени и основни товари до Белия континент“.