Експерт: Дългогодишен проблем е недостигът на подготвени морски кадри

24.12.2025 / 13:16 2

Булфото

Дългогодишен проблем е недостигът на подготвени кадри в морските професии в световен план. Има отлив от бранша.

Това каза капитан Димитър Димитров, президент на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани, в предаването на Радио Варна "Новият ден", по повод на случая с авариралия танкер "Кайрос".

Преди 10-15 години имаше значително повече специалисти с опит и подготовка. Днес нивото пада, защото все по-малко хора избират да работят в тази сфера, посочи Димитров, като отбеляза, че това е тенденция в цяла Европа, продиктувана и от стремежа на индустрията към по-ниски разходи.

За конкретния случай с "Кайрос" и реакцията на властите у нас Димитров посочи, че на първо място трябва да се работи за подобряване на системата за защита на крайбрежието и на цялостната организация по търсене, спасяване.

По думите му институциите са действали в рамките на законовите си правомощия, но сериозен проблем остава липсата на специализирани фондове за бърза реакция. На море времето се измерва в минути. Когато се чака решение на Министерския съвет, рискът от тежки последствия нараства значително, категоричен е той.

Според капитан Димитров голям плюс за избягването на сериозни щети са били благоприятните метеорологични условия и действията на екипажа, който е успял да задържи кораба далеч от скалите и плитчините. В противен случай щетите биха могли да струват милиони, каза той.

Добави Petel.bg в Google

Редактор "Екип на Петел",

"За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 40 евро без ДДС на ПР публикация пишете на [email protected]

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на [email protected] по всяко време на дежурния редактор!

 

 


Коментари
1
0
kjk (преди 7 месеца)
Рейтинг: 216903 | Одобрение: 21673
В България след като стане белята,тогава се сещат за правилниците!!!Още от времето на аварията в Чернобил съм го забелязъл!!!
1
0
петково (преди 7 месеца)
Рейтинг: 13018 | Одобрение: -2977
Вероятно има някакъв написан правилник за действие при бедствия и аварии, който не налага решение на Министерски съвет, но шубелиите от Морска администрация са предпочели да си сложат ламарината на гъ*за. Те трябва да бъдат уволнени и сменени незабавно с други смели и кадърни началници. Другото незабавно действие трябва да бъде поръчка и закупуване на поне два спасителни кораба, годни да действат при лоши метео условия. Лошото и скъпо удоволствие е, че трябва екипажите и корабите да бъдат в готовност целогодишно и за съжаление ще се използват един, два пъти само в година.

Последни новини

 
Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
затвори X
реклама