Готвят изсветляване на работата на автосервизите

02.01.2022 / 21:00 5

Булфото

Готви се изкарване "на светло" на работата в автосервизите.

За първи път има 12 конкретни мерки за пътната безопасност, които са фокусирани. При нашия стар автопарк и страшно много сервизи в сивия сектор искаме да е ясно кой прави ремонта, кой дава гаранцията и кой носи отговорност за това нещо. Това заяви депутатът Настимир Ананиев от "Продължаваме промяната", предаде Трафик нюз

"Ние искаме ситуационни задачи в самите листовки, като по този начин да дадем една практическа насоченост на тази теория. Искаме хората, когато излязат и им дадат ключа от първата им кола, те да участват комфортно, да шофират и също така да бъдат толерантни на пътя", добави той.

Според коалиционното споразумение на четирите управляващи партии се предвижда задължително обучение по пътна безопасност от детската градина, ревизия на листовките и създаване на нови 28 полигона за обучение на шофьори. Това са част от промените в сектор "Транспорт". Стремежът е те да бъдат въведени в спешен порядък още през 2022 година.

Според депутатите най-малките трябва да учат задължително каране на велосипед, а учениците от 11 и 12 клас - за пътната безопасност в класните стаи. И още - предвижда се връчването на актове и фишове да е изцяло електронно, а камерите на АПИ да следят за превишена средна скорост.

Редактор "Екип на Петел", "За нас"


За реклама в "Петел" на цена от 60 лв без ДДС/30,68€ на ПР публикация пишете на info@petel.bg

Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!

Последните новини виж - ТУК!


Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!


Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!

 

 


Коментари
Коментирай чрез Facebook
0
0
MrBean (преди 4 години)
Рейтинг: 202021 | Одобрение: -1629
Тъй като карам основно фирмени нови коли ,среден клас,мог да ви уверя ,че за проверки са фирмените сервизи.Там ти изписват едни части,а следващия майстор при демонтаж установява съвсем други...а гаражчета има в цял свят и нищо няма да ги махне.Май става въпрос за разчистване на конкуренцията?
2
6
desperado_07@abv.bg (преди 4 години)
Рейтинг: 7163 | Одобрение: 693
Проблема не е в пътна безопастност или да се намали броя на ПТП-тата. Целта е да обхванат малките сервизчета да плащат днък. По моя преценка, като имам предвид 2-3 сервизчета, които съм посещавал преди, ежемесечно генерират добри доходи/печалби/. Няма фирма,касов апарат,фактури -НИЩО. В брой, кеш и на ръка. Повярвайте ми това не е завист. 
Не бъркайте добрината ми със слабост
5
2
Либертарианец (преди 4 години)
Рейтинг: 3844 | Одобрение: -566
Не 95%, а над 99% са по вина на водачите и държавата. И под държавата да се има предвид институции и агенции. Катастрофи заради тех. неизправност по вина на "майстор" са далеч под 1%.
Свободата - е възможност да следваш съдбата си!
1
0
MrBean (преди 4 години)
Рейтинг: 202021 | Одобрение: -1629
Да изсветляват сервизите!? А ако си сменя сам гумите,а асфалта е скапан кой ще е виновен за ПТП?
4
1
Нено (преди 4 години)
Рейтинг: 16336 | Одобрение: 3166
Отново насочват усилията в грешната посока. Не защитавам сервизите и хилядите автомобилни "майстори", но всеизвестно, че 95% от катастрофите са по вина на водачите, а не поради техническа неизправност. Трудно ни е да си го признаем - че ни липсва дисциплина и култура на шофиране, че сме арогантни на пътя и понякога караме безразсъдно, че някои от нас (предимно младите) се смятат за безсмъртни. Да прощават малкото изрядни водачи - има и такива!

Последни новини

 
Всички права запазени © 2011 - 2026 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
затвори X
реклама