Кадри с дрон от най-обсъждания проект във Варна

Кадър Ютуб, Морско око

Морско око пусна кадри от най-обсъждания проект във Варна.

Проектът, наречен „Алея Първа“ е сред най-горещите теми в публичното пространство през последните месеци.

Инвеститор е дружеството „Холдинг Варна“ АД – собственик на 120 дка имоти по продължение на варненския бряг – от Рибарски плаж на запад до Четвърта буна на изток.

Повод за обществено недоволство е планираното строителство на атракционни центрове и обществени сгради, както и вероятното отваряне на алеята за автомобилно движение. То бе ограничено през юли 2023 г. от тогавашния областен управител Благомир Коцев.

По думи на инвеститора, сградите ще бъдат двуетажни и с унифициран дизайн. Общата инвестиция е 8 млн лв., от които 300 хил. лв. са предвидени за брегоукрепване.

В края на месец май бе дадено разрешение за строителство на асансьорна кула със стълбище, което ще започне след 1 октомври. Повод за притеснения създава въпросът с поддръжката на кулата, с която ще се натовари Община Варна.

Досегашният опит с пасарелките на бул. Левски показва колко уязвими на вандализъм са публичните асансьори. От 6 януари до 15 май бе завършен първият етап от проекта, а именно – прокарване на водопровод, канализация и електрозахранване по алеята от Рибарски плаж до автомобилния паркинг, където се изгражда и главна канално-помпена станция.

Тя ще изпомпва отходните води на север през Морската градина към главна станция „Акациите“.

За целта бяха премахнати няколко заведения. Досегашният ремонт обхвана 750 от заложените 1300 метра в проекта.

Върху изкопа за тръбите бе положена настилка от павета, а встрани от тях бяха оформени автомобилни паркоместа с асфалтова настилка. Беше извършено и брегоукрепване непосредствено до Рибарски плаж след като през 2023 г. ерозия разруши част от алеята.

Изпълнител на ремонта е „Хидрострой“ АД, а техническият надзор се осъществява от „СС-Консулт“ ЕООД. Прегледайте и предходните клипове от алеята, където се виждат ремонтните дейности. Широко обществено недоволство предизвика орязването на големите дървета в участъка на Втора буна, което беше санкционирано от Община Варна. Отново от сигнали на граждани, през април научихме за поставянето на нови пътни знаци за паркоместа и скорост на движение на МПС до 20 км/ч.

На много места се появиха табели, които разграничават Крайбрежната алея от Морската градина.