Какво направиха руснаците с Airbus, който кацна аварийно в полето край Новосибирск

Кадър Россия 1

Напоследък в Русия се срещат доста коментари, че летенето със самолети Airbus на руски превозвачи крие рискове, заради липса на части и подръжка от западните компании.

Самолет Airbus А320 на руския превозвач Ural Airlines кацна аварийно в поле на 12 септември 2023 г.

4 месеца по-късно той стои там или поне това, което още е останало от него, предаде руското издание newizv.ru.

След инцидента преди 4 месеца генералният директор на Ural Airlines Сергей Скуратов предположи, че самолетът може да бъде възстановен и ще бъде разрешен за експлоатация отново.

Сега е видно, че това няма да се случи. 

Благодарение на санкциите почти всеки самолет става „златен“ и стратегически важен в Русия.

След инцидента бе обмислено разглобяването, сглобяването и ремонтът на самолета.

Беше обявено, че е възможно да се започне ремонт директно на полето. 

Беше необходимо да се изгради писта директно „в полето“, за да се извади, но това се оказа невъзможно финансово. 

Няма и да може да се излети от терена, заключиха експерти.

FlightMode съобщи, че не е финансово осъществимо да продължат усилията за освобождаване на самолета от мястото, където е бил почти четири месеца.

Ръководителят на района на Убински Олег Конюк по-рано съобщи, че уралският превозвач е наел място в полето за една година предварително. 

Самолетът е паркиран в поле и се охранява.

Airbus въведе ограничителни мерки срещу руски превозвачи, отказвайки да обслужват техните самолети.

В този случай за руските инженери е почти невъзможно да проведат изследвания, за да установят безопасността на последващото използване на самолета. 

Тоест, всичко, което им остава, е да разглобят Airbus и да го „разпределят“ за резервни части. Така други самолети на авиокомпанията ще получат допълнителни резервни части.

Подобна ситуация се случи и с друг самолет на превозвача - Airbus A321. 

През 2019 г. той заседна в царевична нива веднага след излитане от Москва. Птица се удари в двигателя му. Компонентите бяха отстранени от самолета, след което фюзелажът беше нарязан на парчета.

Да припомним, че след резултатите от авиационната комисия беше установено, че пилотите са виновни за инцидента с кацането на самолета в поле край Новосибирск.

Те са изчислили неправилно запасите от гориво, не са взели предвид положението на колесника и вратите след повреда на хидравличната система и не са се уверили, че горивото е изразходвано според прогнозите.

Поради това по средата на полета се оказа, че няма достатъчно гориво за полет до резервното летище и за връщане на летището за излитане.

Нека отбележим, че ситуацията в руската авиация става все по-плачевна, пише руското издание newizv.ru. 

Все по-често се случват различни авиационни инциденти, свързани с неизправности на самолети. 

В резултат на това пътниците не могат да летят до местоназначението си с часове, а полетите се забавят или дори се отлагат.

Например, веднага след новогодишните празници руски туристи останаха на тайландския остров Пукет.

 400 души чакаха да излетят с полет на Аерофлот, но  повреда на самолета не им позволи да го направят навреме. 

В сряда, 10 януари, Ural Airlines не можа да излети от Махачкала няколко часа поради повреда на двигателя.