Кметът Портних спира автобусните линии до квартал "Галата". Шофьорите на автобуси се натоварвали
![](https://static.petel.bg/resources/2020/12/10/big_big_55ff5.png)
Снимка Булфото
Спират автобусите, които превозват пътници да възлов квартал на Варна и града.
Тази сутрин в ефира на БНТ представител на транспортната комисия към Общински съвет Варна коментира промените на новата транспортна схема, предложени от кмета Иван Портних.
На живо се включи и варненка, която алармира, че се спират автобусите до квартал "Галата" и много работещи и ученици няма как да стигнат до града.
Според експертите на Община Варна линиите, обслужващи квартал "Галата", се спират защото шофьорите на автобуси ….. се натоварвали?!?, пише varnahot.com.
Както Петел писа жителите на варненските квартали "Аспарухово" и "Галата" започнаха петиция срещу промяната на линии 17 и 17А
Обречени са на прикачвания – първо в квартал „Аспарухово“, след това и в града, тъй като линиите, тръгващи от квартал „Аспарухово“, не обслужват всички посоки, не стигат и до ЖП гарата. С тази констатация жители на южния район на Варна започнаха петиция, която за ден е подписана от близо 650 човека.
Поводът за нея е представеното пред транспортната комисия в Общински съвет предложение от кмета Иван Портних за въвеждане на нова транспортна схема. В него е залегнала промяна в движението на автобусните линии 17 и 17А. Те оставят квартал „Галата“ без директна връзка с центъра на града пише авторката на петицията Маргарита Ламбова.
„Вместо паралелно с превръщането на цялата централна част на града в зона за кратковременно паркиране да се мисли за субсидиране на градския транспорт, за уплътняване на графика на съществуващите линии и създаването на нови, на гражданите на квартал Галата и прилежащите селищни образувания, които и без това имат дълъг път до центъра на града, се предвижда да бъде отнета възможността директно да стигнат до него. Обречени са на прикачвания – първо в квартал Аспарухово, след това и в града, тъй като линиите, тръгващи от квартал Аспарухово, не обслужват всички посоки, не стигат и до ЖП гарата. Подобна промяна би увеличила драстично времето за пътуване до/от работа или училище, би предизвикала огромен дискомфорт в пиковите часове, когато дори при съществуващия в момента график автобусите са повече от претъпкани. Предвидените в проекта промени, свързани с квартал Галата, намирам за абсурдни, нелогични, дори за обидни и дискриминиращи. Галата се оказва единственият квартал, за който не се предвижда директна връзка с центъра на града. Съществуващите линии са удобни и целесъобразни. Желая те да бъдат запазени, освен това да бъде уплътнен графикът на линия 17а, която да бъде със статут на основна“, се казва още в петицията.
За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!